柴油電噴噴油檢測(cè)技術(shù)--電噴油嘴試驗(yàn)臺(tái)的作用是指：電控燃油噴射檢測(cè)維修實(shí)驗(yàn)設(shè)備，包括電噴油嘴試驗(yàn)臺(tái)的測(cè)試系統(tǒng)（軟件），和電噴控制系統(tǒng)（硬件）；電噴共軌系統(tǒng)將燃油壓力產(chǎn)生和燃油噴射分離開來(lái)，如果把電控單體泵柴油噴射技術(shù)的檢測(cè)比做柴油技術(shù)的革命的話，那對(duì)于電噴油嘴的共軌的測(cè)試即，電噴油嘴試驗(yàn)臺(tái)的工作原理，就可以稱作反叛了，因?yàn)樗畴x了傳統(tǒng)的柴油系統(tǒng)而近似于順序汽油噴射系統(tǒng)。

電噴共軌油嘴試驗(yàn)技術(shù)系統(tǒng)開辟了降低柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放和噪音的新途徑。在歐洲，其中德國(guó)柴油轎車占了39%。柴油轎車已有了近70年的歷史，而最近10年可以說(shuō)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。在1997年，博世與奔馳公司聯(lián)合開發(fā)了共軌柴油噴射系統(tǒng)(Common Rail System)。

那么，應(yīng)運(yùn)而生的電噴油嘴實(shí)驗(yàn)設(shè)備---電噴油嘴試驗(yàn)臺(tái)，其生命力目前達(dá)到“壯年期”，隨著社會(huì)各界對(duì)環(huán)保的重視，電噴油嘴發(fā)展也會(huì)越來(lái)越融入到電噴燃油運(yùn)行測(cè)試系統(tǒng)中，相信電噴油嘴試驗(yàn)臺(tái)的發(fā)展前景會(huì)更加廣闊，未來(lái)可期！

電噴油嘴試驗(yàn)臺(tái) 電噴試驗(yàn)臺(tái) 高壓共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)和噴油泵試驗(yàn)臺(tái)等設(shè)備是我們精達(dá)動(dòng)力的主營(yíng)產(chǎn)品，需要了解學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)的朋友，可隨時(shí)關(guān)注我們