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如何利用CRS-825高壓共軌試驗臺排除噴油器敲缸故障

2019-10-30  來自: 高壓共軌試驗臺 瀏覽次數:1285

怎么利用CRS-825高壓共軌試驗臺排除噴油器敲缸故障?早期噴入汽缸的燃油部分揮發,在剛開始燃燒瞬間這些揮發掉的的柴油同時燃燒。從柴油噴入到開始燃燒這段時間成為“滯燃期”。

高壓共軌試驗臺

當柴油機怠速時,由于速度降低,早期噴射的柴油經過相對較長的時間才燃燒,因此揮發了更多的柴油同時燃燒。這樣的結果是開始燃燒瞬間的爆發壓力非常大,因此導致系統運動件的震動也較大,敲缸問題出現。

一般來說怠速敲缸不是嚴重問題,跟電控系統的電子控制程序有關我公司生產的CRS825款高壓共軌試驗臺,可準確檢測BOSCH DENSO Siemens噴油泵和噴油器各實時工況油量,一致性和重復性強,針對發動機噴油器敲缸的故障,可通過改款高壓共軌一體機試驗臺進行測試,根據檢測數據結果,剛換噴油器閥組件,油嘴等配件,調整噴油器壓力,達到排除噴油器敲缸故障的目的。



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