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電噴高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)家族再添新成員:318S款試驗(yàn)臺(tái)

2019-09-10  來自: 高壓共軌試驗(yàn)臺(tái) 瀏覽次數(shù):1103

電噴高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)家族再添新成員:318S款試驗(yàn)臺(tái):精達(dá)動(dòng)力2019年下半年新上市的試驗(yàn)臺(tái) ,推攔門外形 操作空間更大,外形更大氣,油箱可想歪平移拉出,更加方便用戶添加試驗(yàn)用油及更換濾芯;設(shè)備四個(gè)角分別加裝可移動(dòng)(亦可鎖閉)相應(yīng)強(qiáng)度的滑輪,適用于用戶任何地點(diǎn)操作該設(shè)備,318型電噴噴油器試驗(yàn)臺(tái)可根據(jù)用戶需要加裝HEUI卡特中壓共軌(C7C9C13等)噴油器測(cè)試功能,設(shè)備自導(dǎo)數(shù)據(jù)近3000種,數(shù)據(jù)全,測(cè)試效果準(zhǔn)確,檢測(cè)快捷,速記噴油器適配器配帶;目前電噴柴油車的油泵一般都安裝在油箱內(nèi),它是浸泡在燃油中冷卻的。因此,當(dāng)油箱的燃油量只有1/4時(shí),需要加燃油。否則,油泵會(huì)出現(xiàn)在油面上,冷卻不良容易引起故障。

高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)

維修電噴泵及噴油器時(shí),不要用水清洗發(fā)動(dòng)機(jī)。由于電噴系統(tǒng)中的許多電子控制裝置分布在發(fā)動(dòng)機(jī)的不同部位,因此電子元件耐潮濕和水進(jìn)入制動(dòng)腳接口,容易引起故障。

電噴柴油車要用“精糧”,嚴(yán)禁加用低標(biāo)號(hào)或含鉛汽油,否則會(huì)引起噴油器堵塞和噴油不暢等諸多問題。造成動(dòng)力不足,難啟動(dòng)等故障。要特別注意試驗(yàn)臺(tái)濾清器的保養(yǎng)。如果濾清器堵塞或油路不暢,將直接影響燃油噴射的霧化質(zhì)量。過濾效果差會(huì)導(dǎo)致噴油針卡死,使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常,所以在檢測(cè)300支噴油器左右時(shí),及時(shí)更換或清新濾芯,這樣經(jīng)過該試驗(yàn)臺(tái)測(cè)試的電噴噴油器性能更加理想!

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