高壓共軌試驗臺，是測試電噴柴油泵和高壓共軌噴油器的測試設(shè)備，其中測試噴油器的噴油量 回油量的準確性決定該款試驗臺精確度和性能穩(wěn)定性；其基本工作原理過程為：高壓共軌試驗臺驅(qū)動被測試泵或噴油器噴油，燃油經(jīng)高壓油管、噴油器噴油，油液進入消霧器消泡后經(jīng)斷油機構(gòu)流入電子天平的測量容器內(nèi)。

斷油機構(gòu)由電磁閥、擋油板組成，電磁閥控制燃油流入油箱或流入測量容器。當需要測試時按動測量按鈕，電磁閥向左移動，擋油板為斷油狀態(tài)，燃油流入流量傳感器，同時試驗臺計數(shù)機構(gòu)對進入容器的噴油次數(shù)開始計量。

當試驗臺噴油次數(shù)達到預(yù)制的次數(shù)時，電磁閥自動向右移動，帶動擋油板打開，系統(tǒng)為量油狀態(tài)，噴出的燃油流回試驗臺傳感器，管路中流入測試容器內(nèi)燃油的容積，傳輸?shù)轿⑿陀嬎銠C內(nèi)經(jīng)運算轉(zhuǎn)化為體積即可以得到測試油箱內(nèi)燃油的容積。然后顯示到設(shè)備的屏幕上；我們的高壓共軌試驗臺，系統(tǒng)為測試國六型新款，穩(wěn)定性較好，測試數(shù)據(jù)全，流量傳感器采用精度高的齒輪式傳感器，測試數(shù)據(jù)一致性和重復(fù)性高；好的硬件加上我們好的軟件（系統(tǒng)），造就我們性能良好，測試標準的精達動力高壓共軌試驗臺；

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