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提供新型電噴技術培訓支持的高壓共軌試驗臺廠家

2020-01-06  來自: 高壓共軌試驗臺 瀏覽次數:1269

精達動力 電噴CRS825 CRS708等系列高壓共軌試驗臺,測試電噴BOSCH DENSO DELPHI等泵及噴油器噴油量 脈沖 頻率等性能,設備帶QI補償碼顯示測試功能,測試效果更佳;其中高壓共軌試驗臺的噴油規律是影響柴油機排放的主要因素。理想的噴油規律要求噴射初期要緩慢,噴油速率不能太高,目的是泵和噴油器減少在滯燃期內的可燃混合氣量,降低初期燃燒速率,以降低較高燃燒溫度和壓力升高率,抑制NOx生成和降低燃燒噪聲。設備的預噴射是測試噴油器實現初期緩慢燃燒的測試步驟。

高壓共軌試驗臺

 我們在標定準確測試數據的同時,盡力為海內外用戶朋友提供新型電噴技術培訓服務,讓新老用戶豐富自己的軟實力,為廣大卡友很好的服務;試驗臺噴射中期采用高噴射壓力和高噴油速率,目的是加快燃燒速度,防止生成微粒和提高熱效率。主噴射發生在中期,可加快可燃混合氣的擴散燃燒速度。

噴油后期要求迅速結束噴射,防止在較低的噴油壓力和噴油速率下燃油霧化變差,導致燃燒不完全,而使HC和PM(可吸入顆粒物)排放增加。后噴射可有效降低排放物,使未燃燒的可燃物進一步燃燒掉。在共軌柴油機中,進行多次噴射,可使噴油規律優化,經過此過程測試出來的電噴高壓共軌泵或噴油器排放達標,節能減排,實現動力強勁的工作目的!


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