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檢測電控高壓共軌噴油器試驗臺性能三大技巧

2023-01-06  來自: 高壓共軌噴油器試驗臺 瀏覽次數:1190

電控高壓共軌噴油器試驗臺性能應該怎么檢測,接下來就隨著精達動力一起來了解一下吧。

1 用油
      設備對汽油的清潔度要求很高,應使用牌號和質量完全符合要求的無鉛汽油。燃油中不可添加防凍劑,燃油濾清器應定期更換,以防噴油器堵塞和氧傳感器的工作性能喪失。特別應指出的是:在電控高壓共軌噴油器試驗臺中普遍采用閉環控制方式,在排氣歧管中均裝有一個反映混合氣燃燒狀況的氧傳感器,一旦燃用含鉛汽油,便會導致氧傳感器失效,造成發動機工作性能下降。

高壓共軌噴油器試驗臺

2 電源
       試驗臺應采用12V蓄電池作為電源。正常使用中不要隨意拆下蓄電池上的電源線和搭鐵線,以免電控單元因突然斷電而丟失有關故障信息(故障代碼等)。若需要更換蓄電池,使點火開關和其他用電設備均置于斷開位置,安裝蓄電池時極性判斷無誤(負極搭鐵),否則,電子元件會立即燒損。
       3 起動
       電控高壓共軌噴油器試驗臺在起動前應先檢查油路,油路中無油時不能運轉燃油泵,否則會導致燃油泵磨損、過熱而損壞。由于試驗臺的起動工況也是由電控單元控制的,起動噴油量的大小由電控單元根據傳感器傳來的起動工況信號決定,不需要人為額外供給燃油,因此,起動時不能像化油器式發動機那樣,踩加速踏板加油。實際上電控燃油噴射發動機起動時踩加速踏板是起不到加油作用的。上述工作都是為了更加準確的性能。



高壓共軌試驗臺
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